日前，浙江萧山市育才路上有段人行道重新铺设，但没用地砖，而是铺一段路就在表面印花。据悉，这是为增加人行道路面抗压能力实施的试点改造工程，彩色混凝土首次应用在人行道铺设上。
　　据了解，采用这种新工艺的人行道，地砖松动、泥水乱溅等问题将得到彻底解决。
　　彩色混凝土取代地砖
　　前天，记者特意去育才路看了看。在萧山医院以北的育才路两侧人行道上已经铺上了彩色的混凝土。不过，这段人行道看上去和一般的人行道没啥两样，绿色的盲道，暗红色的地砖。仔细研究才发现，整片人行道都是连在一起的，而一般的人行道是由一块块地砖拼起来的。
　　“这可是混凝土压出来的。”附近的一位居民陈先生告诉记者，就在上个月底，市政部门的施工队，又一次来到这里翻修人行道，但这次他们把所有的地砖都敲掉了，取而代之的是彩色的混凝土。“这里的人行道，因为时常有车停在上面，都不知道破了多少次了，经常是晴天绊脚，雨天泥水乱溅。”陈先生说，“现在用上混凝土了，应该会有所好转。”
　　人行道换装更耐压
　　记者从区市政所了解到，从4月21日起，市政所开始给萧山医院以北至育宁大桥的育才路段两侧人行道换装，用彩色混凝土取代小方块地砖，令人头疼的人行道屡修屡破问题有望得到根本解决。
　　“这种技术不算新鲜，去年小区改造就用过。”市政所工作人员马先生说，俊良小区路面改造第一次采用了彩色混凝土技术，原来破损不堪的道路变为可以以假乱真的“石板路”，从目前情况看，效果相当不错；萧山体育馆内一些路面铺设的也是彩色混凝土。
　　据了解，彩色混凝土铺面是近年来兴起的施工工艺，主要作用是美化和装饰城市地面。它是在混凝土处于初凝阶段，把专用成型模压入混凝土层表面以形成各种仿天然的石纹和图案。混凝土干后用水冲洗，干燥后再喷洒保护剂，原本平凡普通的混凝土就此变得十分漂亮，耐压能力也优于一般地砖或花岗岩。
　　技术不足处将会改进
　　由于城区停车难，车子被逼上人行道，几乎每条道路上每天都有地砖破损。工人今天修这段，明天修那段，有时候还没完全修复路面又被车子碾破了。记者了解到，今年年初，市政部门就征集各方意见，想早日确定方案解决这个难题。
　　“每个月最少都要修补2000多个平方米。”道路养护班组的师傅说，有些人行道进行了加厚，但最近一检查，6厘米厚的花岗岩都扛不住车子压，不少地方还是碎了。对这个问题，曾向本报反映人行道停车现象的李先生提出过质疑：是不是采用的材料质量不过关？
　　“国内许多城市都存在这个问题。”市政所负责人姚先生说，人行道本来就不是用来停车的，普通小方块和花岗岩路面承受不住机动车长期重压。本来这次想换成8厘米厚的花岗岩看下效果，但一味加厚只是权宜之计，后来考虑到用彩色混凝土铺设路面，既美观又实用，于是选择育才路作为试点。目前，该路段人行道改造已经完成。
　　记者调查发现，体育馆内的彩色混凝土地面经常停放车辆，目前未见破损。不过市政所技术人员透露，人行道铺设彩色混凝土后，地面透水性能有所下降，同时因工程需要开挖的话会比较麻烦，恢复时对路面美观也有影响。他们将观察一段时间，根据实际情况继续改进技术。